齒輪泵的分類、特點和(hé)應用場(chǎng)合介紹！

今天，齒輪泵廠家(jiā)為(wèi)您介紹齒輪泵的分類、特點和(hé)應用場(chǎng)合，希望對您有(yǒu)所幫助！

1、齒輪泵的分類

齒輪泵一般按齧合副的配置方式分為(wèi)外齧合型(外齒輪泵)和(hé)內(nèi)齧合型(內(nèi)齒輪泵)兩種,內(nèi)齒輪泵中包括了特别标明(míng)齒形的擺線齒輪泵。

2、齒輪泵的特點

外齧合齒輪泵的優點是：結構簡單、質量輕、尺寸小(xiǎo)、加工制(zhì)造容易、成本低(dī)、工作(zuò)可(kě)靠,維護方便,自吸能力強,對油液的污染不敏感,可(kě)廣泛用于壓力要求不高(gāo)的場(chǎng)合,如磨床、珩磨機等中低(dī)壓機床中。它的缺點是內(nèi)洩漏較大(dà),軸承上(shàng)承受不平衡力,磨損嚴重,流量脈動和(hé)噪聲較大(dà)泵的流量脈動對泵的正常使用有(yǒu)較大(dà)影(yǐng)響,它會(huì)引起液壓系統的壓力脈動從而使管道(dào)、閥等元件産生(shēng)振動和(hé)噪聲,同時(shí),也影(yǐng)響工作(zuò)部件的運動平穩性,特别是對精密機床的液壓傳動系統更為(wèi)不利。因此,在使用時(shí)要特别注意。

內(nèi)齧合齒輪泵的優點是：結構緊湊、尺寸小(xiǎo)、質量輕;由于內(nèi)外齒輪轉向相同,相對滑移速度小(xiǎo),因而磨損小(xiǎo)、壽命長,其流量脈動和(hé)噪聲與外齧合齒輪泵相比要小(xiǎo)得(de)多(duō)。內(nèi)齧合齒輪泵的缺點是齒形複雜,加工複雜精度要求高(gāo),因而制(zhì)造成本高(gāo)。

3、齒輪泵的應用場(chǎng)合

在現有(yǒu)各類液壓泵中,齒輪泵的工作(zuò)壓力僅次于柱塞泵,加之它們體(tǐ)積小(xiǎo)、價格低(dī),因而廣泛用于移動設備和(hé)車(chē)輛(liàng)上(shàng)作(zuò)為(wèi)液壓工作(zuò)系統和(hé)轉向系統的壓力油源。另一方面,由于齒輪泵的轉速和(hé)排量範圍均較大(dà),吸油能力較強,成本又低(dī),也常用作(zuò)各種液壓系統的輔助泵,例如,閉式回路中的補液泵、先導控制(zhì)系統中的低(dī)壓控制(zhì)油源等。但(dàn)在固定液壓設備領域由于外齒輪泵的流量脈動較大(dà)、噪聲高(gāo)且壽命有(yǒu)限,作(zuò)為(wèi)主泵已越來(lái)越不受歡迎,用途局限于作(zuò)為(wèi)運行(xíng)在低(dī)壓下的輔助泵及預壓泵。與之相反,內(nèi)齒輪泵卻是噪聲低(dī)、綜合性能好的液壓泵之一。除了價格略高(gāo)這一點以外,在其他方面幾乎都優于外齒輪泵。

現代制(zhì)造技(jì)術(shù)的發展将大(dà)大(dà)縮小(xiǎo)內(nèi)、外齒輪泵的成本差距,而在工業領域中,調速電(diàn)傳動技(jì)術(shù)的日益普及,在很(hěn)大(dà)程度上(shàng)彌補內(nèi)齒輪泵本身不能變量的缺點。可(kě)以預料,今後內(nèi)齒輪泵在固定和(hé)移動設備中的應用面都将會(huì)迅速擴大(dà)。在液壓工程中,擺線齒輪泵以體(tǐ)積小(xiǎo)、價格低(dī)和(hé)自吸能力較強的優點,被廣泛地集成在閉式油路通(tōng)軸柱塞泵的後蓋中,作(zuò)為(wèi)低(dī)壓補液泵(提供控制(zhì)壓力)使用,有(yǒu)時(shí)也用作(zuò)某些(xiē)機床液壓系統的主泵。此種泵可(kě)實現單向供油,且與輸入轉向無關,這一性能對于某些(xiē)車(chē)輛(liàng)或行(xíng)走機械上(shàng)需要用車(chē)輪驅動的應急轉向、制(zhì)動系統具有(yǒu)特殊的使用意義。帶固定針齒環的擺線齒輪副(奧爾比特齧合副)具有(yǒu)很(hěn)大(dà)的單位體(tǐ)積排量,但(dàn)因其許用轉速較低(dī),多(duō)用作(zuò)低(dī)速液壓馬達,僅在車(chē)輛(liàng)用液壓轉向系統中作(zuò)為(wèi)計(jì)量泵使用。當該系統中的動力油源發生(shēng)故障時(shí),可(kě)以用手動方式使此泵成為(wèi)應急油源。