淺析叉車(chē)齒輪泵有(yǒu)哪些(xiē)維修技(jì)巧！

叉車(chē)具有(yǒu)一定的齒輪泵維修技(jì)能。不能盲目拆卸，造成其他部件損壞。根據齒輪泵的安裝形式和(hé)結構形式，可(kě)以有(yǒu)序、合理(lǐ)地拆卸，既不會(huì)損壞齒輪泵的零部件，又能快速拆卸。今天齒輪泵廠家(jiā)為(wèi)您介紹齒輪泵的維護技(jì)能分為(wèi)以下幾點：

1.齒輪泵泵體(tǐ)的維護：泵體(tǐ)的磨損通(tōng)常發生(shēng)在吸油室內(nèi)。有(yǒu)些(xiē)油泵可(kě)以采用結構換位的方法進行(xíng)維修，即泵體(tǐ)繞軸旋轉180°，吸油室變為(wèi)油壓室，以恢複其工作(zuò)能力。

2.叉車(chē)齒輪軸承架：當端面磨損或起跑線變粗時(shí)，可(kě)在平面磨床上(shàng)放置四個(gè)軸承架，以非齒輪接觸面為(wèi)基礎一次研磨端面。

3.油泵齒輪單向工作(zuò)，一側齒面磨損。用油石去除齒面磨損的齒輪毛刺，改變齒輪齧合方向，恢複油泵工作(zuò)性能。

4.如果齒輪兩側端面磨損，輕的可(kě)啓動生(shēng)産線，并可(kě)通(tōng)過磨削去除毛刺痕迹；如果磨損嚴重，可(kě)在磨床上(shàng)磨平。但(dàn)是，隻要一個(gè)齒輪的端面磨損，另一個(gè)齒輪也需要同時(shí)磨削，以确保兩個(gè)齒輪之間(jiān)的厚度差在0.005 mm以內(nèi)。研磨時(shí)注意端面和(hé)孔。端面和(hé)端面的精度應非常高(gāo)。研磨後，使用油石去除銳邊和(hé)毛刺，但(dàn)倒角不适用。

5.內(nèi)孔的磨損通(tōng)常很(hěn)小(xiǎo)。如果磨損嚴重，可(kě)将其研磨或将孔徑研磨至修複尺寸。選擇滾針。

6.由于端面磨損而研磨齒輪時(shí)，為(wèi)了保持軸向間(jiān)隙，需要将泵體(tǐ)的後端表面研磨至适當的厚度。

7.叉車(chē)齒輪：齒輪外圈磨損、膠合，增加徑向間(jiān)隙。如果是輕的，對使用沒有(yǒu)明(míng)顯影(yǐng)響，不比修理(lǐ)好；如果情況嚴重，請(qǐng)更換齒輪。

8.換位法無法修複的油泵體(tǐ)，可(kě)采用鑲銅套法修複。

9安裝側闆或軸向浮動軸套磨損。如果出現劃痕和(hé)凹槽，可(kě)對損壞的表面進行(xíng)抛光。方法是将no400-600研磨膏放在光滑表面上(shàng)，用洗油或蠟輕輕旋轉，以抛光側闆表面。

因此，在維修齒輪泵時(shí)，不能盲目拆卸。我們應該有(yǒu)正确的維修技(jì)巧。以上(shàng)內(nèi)容為(wèi)廣大(dà)維修技(jì)術(shù)人(rén)員提供幫助。如您想了解更多(duō)關于齒輪泵信息請(qǐng)随時(shí)關注我們網站(zhàn)，謝謝！