淺析齒輪泵過去是怎樣工作(zuò)的！

2021-10-14 10:21:40

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對于自動化或設備廠家(jiā)來(lái)說，我們經常會(huì)遇到齒輪泵，但(dàn)我們通(tōng)常不會(huì)深入探討(tǎo)齒輪泵的概念。今天，讓我們齒輪泵廠家(jiā)為(wèi)大(dà)家(jiā)介紹齒輪泵的原理(lǐ)。齒輪泵通(tōng)常在什麽情況下使用。

齒輪泵廠家(jiā)

齒輪泵是一種應用廣泛的液壓泵。其主要優點是：結構簡單，運行(xíng)可(kě)靠，自吸能力強，對油污染不敏感。缺點是：流量和(hé)壓力波動大(dà)，噪音(yīn)高(gāo)，排量恒定。由于齒輪為(wèi)對稱旋轉體(tǐ)，齒輪泵允許轉速較高(gāo)，轉速可(kě)達300O/min，根據工作(zuò)壓力分為(wèi)三類：額定壓力為(wèi)2.5MPa，稱為(wèi)低(dī)壓齒輪泵；額定壓力為(wèi)16-20mpa，稱為(wèi)中壓齒輪泵；額定壓力高(gāo)達32Mpa的高(gāo)壓齒輪泵。根據齒輪齧合形式，齒輪泵分為(wèi)兩類：外齧合齒輪泵和(hé)內(nèi)齧合齒輪泵。

1.外齧合齒輪泵的結構和(hé)工作(zuò)原理(lǐ)。

外齧合齒輪泵由兩個(gè)參數(shù)相同的漸開(kāi)線齒輪、泵體(tǐ)、端蓋、傳動軸等部件組成。

泵體(tǐ)與前後端蓋和(hé)齒輪之間(jiān)形成密封的工作(zuò)腔，左右腔由齒面接觸線隔開(kāi)，形成吸排油腔。當齒輪旋轉時(shí)，右側的齒逐漸退出齧合，即主、從動齒輪的齒離開(kāi)另一個(gè)齒谷，密封容積增大(dà)。由于局部真空(kōng)，油箱中的液體(tǐ)被大(dà)氣壓力推入吸油室。同時(shí)，排油室的輪齒依次進入齧合，減小(xiǎo)了密封工作(zuò)容積，左側的油被擠出并輸送到壓力管。在連續旋轉過程中，連續齒從右側退出齧合，從左側進入齧合，使齒輪泵能繼續吸排油。

2.外齧合齒輪泵存在的主要問題。

外齧合齒輪泵的洩漏、困油和(hé)徑向水(shuǐ)力不平衡是影(yǐng)響齒輪泵性能指标和(hé)使用壽命的三大(dà)問題。各種齒輪泵的結構特點是由于采用不同的結構措施來(lái)解決這三個(gè)問題而造成的。