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齒輪泵的洩漏還(hái)是非常嚴重的，無論是對機械效率或者還(hái)是對齒輪泵的使用壽命影(yǐng)響都是非常大(dà)的。那(nà)麽接下來(lái)，齒輪泵廠家(jiā)為(wèi)您介紹齒輪泵的洩漏途徑主要有(yǒu)以下三點！
1、端面間(jiān)隙的洩漏：
壓油腔和(hé)過渡區(qū)段的齒谷裏的壓力油由齒谷根部經端面間(jiān)隙流入軸腔內(nèi)，與吸油腔相通(tōng)，由于端面間(jiān)隙洩漏的途徑廣，封油長度短(duǎn)，因此漏量很(hěn)大(dà)，約占總洩漏量的75%左右。
2、徑向間(jiān)隙的洩漏：
壓油腔的油液經徑向間(jiān)隙向吸油腔洩漏。因通(tōng)道(dào)較長，間(jiān)隙較小(xiǎo)，工作(zuò)油液又有(yǒu)一定的粘度，所以洩漏量相對較小(xiǎo)，約占總洩量的15%左右。
3、齒面齧合處（齧合點）的洩漏：
由于齧合點接觖不好，如齒形誤差造成沿齒寬方向的齧合不好，使高(gāo)壓腔與低(dī)壓腔之間(jiān)密封不好而造成洩漏.在齧合情況正常時(shí)，通(tōng)過齒面接觸處的洩漏是很(hěn)少(shǎo)的，一般不予考慮。
根據淮安齒輪泵廠家(jiā)的介紹可(kě)知，齒輪泵端面間(jiān)隙的洩漏所占比例較大(dà)，因此，要想提高(gāo)高(gāo)壓齒輪泵的容積效率，必須設法減少(shǎo)端面間(jiān)隙的洩漏。
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