齒輪泵廠家(jiā)為(wèi)大(dà)家(jiā)介紹高(gāo)壓齒輪泵的結構！

高(gāo)壓齒輪泵通(tōng)常用于流量計(jì)量，或用于輸送粘性或稀釋流體(tǐ)。用于液壓清網機，輔助部件:油箱、濾油器(qì)、油管及附件。在工業上(shàng)應用廣泛，非常重要。今天，齒輪泵廠家(jiā)将與大(dà)家(jiā)分享高(gāo)壓齒輪泵的結構，了解其工作(zuò)性能。

高(gāo)壓齒輪泵壓力高(gāo)，适用于噴射和(hé)增壓。齒輪油泵中的四個(gè)軸承套安裝在泵體(tǐ)內(nèi)，端面間(jiān)隙根據工作(zuò)壓力自動調節，因此泵的壓力穩定，輸出流量脈動小(xiǎo)，容積比高(gāo)。泵由泵體(tǐ)、泵蓋、齒輪、軸承套和(hé)軸端密封組成。2CY齒輪泵的齒輪和(hé)軸經過氮化處理(lǐ)，具有(yǒu)很(hěn)高(gāo)的硬度和(hé)耐磨性。它們與軸一起安裝在軸套中。泵的所有(yǒu)運轉部件都由它們輸送的介質潤滑。該齒輪泵結構簡單緊湊，使用維護方便，适應性強，效率高(gāo)。

因為(wèi)其結構簡單，體(tǐ)積小(xiǎo)，制(zhì)造成本低(dī)；供油均勻，轉速允許範圍寬，性能和(hé)維護能滿足液壓起網機的要求，因此被廣泛應用于釣魚起網機的液壓系統中。油泵是将輸入的機械能轉化為(wèi)流動油的壓力能的轉換裝置。在吸油過程中，工作(zuò)空(kōng)間(jiān)體(tǐ)積逐漸增大(dà)，形成局部真空(kōng)，油箱中的油在大(dà)氣壓下進入油泵。在壓油過程中，工作(zuò)空(kōng)間(jiān)體(tǐ)積逐漸減小(xiǎo)，油被擠出。齒輪油泵的吸油和(hé)加壓過程。

當不鏽鋼齒輪泵在一個(gè)位置吸油時(shí)，主動齒輪L在從動齒輪的齒之間(jiān)占據相當大(dà)的體(tǐ)積，該體(tǐ)積等于凹部乘以齒寬。随着齒輪的轉動，主動齒輪的齒逐漸從從動齒輪的齒中退出。在第二位置，從動齒輪的齒占據的體(tǐ)積大(dà)大(dà)減小(xiǎo)。随着體(tǐ)積的增加，壓力降低(dī)。在大(dà)氣壓力的作(zuò)用下，油箱中的油從進油管流入吸油腔，進入齒中。在第三位置，主動齒輪的齒完全從從動齒輪的齒中退出，油完全充滿齒，從而完成吸油過程。齒輪剛轉動時(shí)，封閉容積內(nèi)的油被帶到壓油區(qū)。從動齒輪的齒尚未進入主動齒輪的齒隙3，并且齒隙3充滿油。

當齒輪轉到第二位置時(shí)，從動齒輪齒4開(kāi)始進入主動齒輪齒空(kōng)間(jiān)3，并擠出一部分油，該部分油或多(duō)或少(shǎo)等于陰影(yǐng)部分乘以齒寬。在第三位置，齒4進入齒空(kōng)間(jiān)3的部分增加，更多(duō)的油被擠出，從而油被連續擠出，并且壓油過程完成。CB齒輪油泵是一種不變的中高(gāo)油泵，單級傳動容積無法調節。它由以下主要部分組成:油泵殼體(tǐ)、油泵蓋、齒輪軸、軸套、密封件和(hé)連接件等。

高(gāo)壓齒輪泵用于液壓織網機，輔助部件：齒輪泵油箱、濾油器(qì)、油管及附件等。高(gāo)壓齒輪泵在日常生(shēng)活中經常暴露，了解其結構很(hěn)有(yǒu)必要。