淺析高(gāo)壓齒輪泵有(yǒu)什麽特點？

2019-05-22 11:40:18

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據專業的齒輪泵廠家(jiā)了解，齒輪泵由于洩漏大(dà)(主要是端面洩漏，約占總洩漏量的70%～80%)，且存在徑向不平衡力，故壓力不易提高(gāo)。高(gāo)壓齒輪泵主要是針對上(shàng)述問題采取了一些(xiē)措施，如盡量減小(xiǎo)徑向不平衡力和(hé)提高(gāo)軸與軸承的剛度；對洩漏量最大(dà)處的端面間(jiān)隙，采用了自動補償裝置等。下面對端面間(jiān)隙的補償裝置作(zuò)簡單介紹。

浮動軸套式是浮動軸套式的間(jiān)隙補償裝置。它利用泵的出口壓力油，引入齒輪軸上(shàng)的浮動軸套1的外側A腔，在液體(tǐ)壓力作(zuò)用下，使軸套緊貼齒輪3的側面，因而可(kě)以消除間(jiān)隙并可(kě)補償齒輪側面和(hé)軸套間(jiān)的磨損量。在泵起動時(shí)，靠彈簧4來(lái)産生(shēng)預緊力，保證了軸向間(jiān)隙的密封。

浮動側闆式浮動側闆式補償裝置的工作(zuò)原理(lǐ)與浮動軸套式基本相似，它也是利用高(gāo)壓齒輪泵的出口壓力油引到浮動側闆1的背面，使之緊貼于齒輪2的端面來(lái)補償間(jiān)隙。起動時(shí)，浮動側闆靠密封圈來(lái)産生(shēng)預緊力。

專業的齒輪泵廠家(jiā)

撓性側闆式是撓性側闆式間(jiān)隙補償裝置，它是利用液壓齒輪泵的出口壓力油引到側闆的背面後，靠側闆自身的變形來(lái)補償端面間(jiān)隙的，側闆的厚度較薄，內(nèi)側面要耐磨(如燒結有(yǒu)0.5～0.7mm的磷青銅)，這種結構采取一定措施後，易使側闆外側面的壓力分布大(dà)體(tǐ)上(shàng)和(hé)齒輪側面的壓力分布相适應。