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容易吸入空(kōng)氣的情況有(yǒu)幾種：齒輪泵端蓋和(hé)壓蓋也是直接接觸，空(kōng)氣容易侵入。CB-B齒輪泵的泵體(tǐ)與兩側端蓋直接接觸。如果接觸面平整度達不到規定要求，泵工作(zuò)時(shí)也容易吸入空(kōng)氣；如果壓蓋由塑料制(zhì)成，由于溫度變化而損壞或變形，它不會(huì)密封緊密并進入空(kōng)氣中。
如果夾緊唇口的彈簧脫落，或者油封上(shàng)下颠倒，或者唇口拉傷老化，油封後端就會(huì)一直處于負壓狀态，吸入空(kōng)氣。
泵的安裝位置離油位太遠，特别是在降低(dī)泵速時(shí)，因為(wèi)泵吸油腔的必要真空(kōng)度無法保證，吸油不足，吸入空(kōng)氣。吸油過濾器(qì)被污物堵塞或容量過小(xiǎo)，導緻吸油阻力增大(dà)，吸氣量增大(dà)；此外，較大(dà)直徑的進油口和(hé)出油口也可(kě)能帶入空(kōng)氣。
接下來(lái)齒輪泵廠家(jiā)為(wèi)大(dà)家(jiā)介紹下故障排除方法：
①當齒輪泵體(tǐ)或泵蓋的平整度達不到規定要求時(shí)，可(kě)按“8”字形路線，用金剛石砂粒在平闆上(shàng)來(lái)回打磨。
②也可(kě)以在平面磨床上(shàng)磨削，使其平面度不超過5μm，要保證其平面和(hé)孔的垂直度；齒輪泵蓋和(hé)壓蓋處的洩漏可(kě)以通(tōng)過使用環氧樹(shù)脂和(hé)其他粘合劑來(lái)密封。
③齒輪泵軸一般用骨架油封密封，更換新油封即可(kě)解決。
④調整齒輪泵與油位之間(jiān)的相對高(gāo)度，以滿足規定的要求。
⑤清洗濾油器(qì)，或選擇容量大(dà)、進出口直徑合适的濾油器(qì)。這樣，不僅可(kě)以防止進氣，還(hái)可(kě)以防止噪音(yīn)。
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